姚暹渠,曆史的感懷與希望發布時間:2018-04-26 黨委宣傳部 點擊:

 

說起中國古代的水利工程,姚暹渠絕對算得上名聲很響的。它是曆史上爲保護鹽池而修築的一條人工河道,開挖于南北朝北魏二年(505年),原名永豐渠,隋朝大業年間(公元605607年)都鹽史姚暹,爲保護鹽池正常生産重開而改名。

     姚暹渠水系和姚暹渠是兩個概念。姚暹渠水系包括姚暹渠、白沙河、青龍河以及大小支流。姚暹渠發源于夏縣廟前鎮桑村尉家凹,自夏縣王峪口起,沿中條山北麓攔截柳溝、寺溝、刁崖河、史家峪、赤峪等溝道來水,彙流于五裏橋,又轉向西,經裴介鎮朱呂村,于營裏村又折向南流,入苦池蓄滯洪區,經鹽湖、運城城區,在永濟入伍姓湖,全長140千米,落差110米,縱坡1/770,流域面積2127平方千米。夏縣境內22.5公里,流域面積670平方公裏,清水流量0.117立方米/秒,曆史上最大洪峰220立方米/秒(數字來源《夏縣志》2013年版)。

      這姚暹渠因姚暹而得名。姚暹,隋代人,隋大業中任水督監。他在任期間,安邑城北永豐渠年久失修,岸裂堤決,泥濘塞道,每逢夏秋,洪水橫溢,淹農田、壞鹽池,使古老鹽池鹽花不開,爲害不淺,民不聊生。姚暹上任後,體察民情,興修水利,複疏永豐渠。他夜以繼日,親自率民築堤,終于導諸順渠歸道,遂消侵池壞鹽之患,並收灌田之利。他所修複之渠,始夏縣白沙河,經安邑、運城,至解州西入伍姓湖,歸流黃河。古時可“行舟運鹽,不費勞力,唐末至五代,水甚淺固,舟楫不行”。明隆慶四年(公元1570年)改道至運城城北,旱固澇流,今系防洪幹渠。百姓得其利、念其恩,故改“永豐渠”爲“姚暹渠”。這裏要說明的是姚暹渠水系發源于桑村尉家凹,但姚暹渠在夏縣的起點在白沙河(一說爲王峪口)。對于姚暹渠的長度也有不同的說法,有86.6公裏(自王峪口算起)、60公裏(自白沙河算起)等,尚需進一步考證。地方志上關于姚暹渠的出身有這樣的記載“一名白沙河,又名巫鹹河,又稱鹽水,源出山西夏縣東北,西南流經夏縣南,又西經安邑、解縣至虞鄉界,入伍姓湖,即古永豐渠也,北魏都水校尉元清所開,隋都水使者姚暹重開之,築堰浚渠,民賴其利,故名”。地方志的記載佐證了姚暹渠起點爲夏縣白沙河。

 

姚暹渠修建的主要原因是因爲鹽池在運城市南偏西方向。運城屬于涑水河盆地,地勢東北高,西南低,遇到洪澇災害,雨水便全部沖進鹽池,這對鹽業的正常生産造成極大地破壞。于是從北魏年間開始,政府便大力修建環繞鹽池東北方向的姚暹渠作爲防洪、排洪的用途,後來爲便于鹽船的出入,又進行加寬,所以姚暹渠兼備著護鹽、運鹽的功能。而根據曆代史志記載,封建皇帝對姚暹渠十分重視,都曾要求鹽務和當地官員時刻保持姚暹渠的暢通和歲修加固,防止潰堤。之所以如此高度重視這條土渠,是緣于這裏的鹽業關系到整個國家的經濟命脈,以唐朝爲例,鹽池每年對中央財政的貢獻均達到15%左右。

      爲了護鹽,爲了運鹽,各朝各代都不斷修浚著姚暹渠,而姚暹渠也沒有辜負一代代人的維護,默默發揮著作用。于是經過1500多年的風雨和戰火洗禮,許多文明遺留都毀壞殆盡,姚暹渠卻難得可貴地依然存在著,繼續見證曆史滄桑。

       目前,姚暹渠夏縣境內五裏橋以上偶有清流,五裏橋以下,不是成爲荒草淹沒的小河溝,就是成爲排汙溝,運城市郊完全成爲汙水橫流的臭水溝。夏縣境內的姚暹渠也曾經進行過清理整治,但氣候變化、水文變遷、工農業的發展等,導致河水斷流,很難恢複生機。

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